Bomba variável/motor fixo. Esta combinação permite uma potência de binário constante a uma pressão máxima fixa no intervalo de velocidades. A velocidade e a direção são controladas com uma bomba de deslocamento variável sobre o centro. A energia das cargas de revisão é regenerada de volta ao motor principal da bomba. A velocidade do motor é limitada à velocidade máxima permitida pelo deslocamento total da bomba. O sistema só pode funcionar a potência máxima com o deslocamento máximo da bomba.
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